2 Kommentare »

Joe meint:
Hi!
Ein Kollege von mir hat das 2009er Natural 6.2 – wir haben versucht es heute zum 1. Mal aufzuriggen; Mit ‘nem North Red 430er Masten. North ist eine neue Marke unter unsren Segeln, und wir mussten gleich feststellen, dass sich durch das Variotop die von North angegebene Vorliekslänge (448) um sicher 8cm verlängert.
Wir konnten auch keinen Trimm finden, der die Latten gut um den Mast driften lässt.
Deshalb wär es sicher sehr berreichernd von Dir zu hören, mit welchem Mast Du das Natural gefahren bist, bzw. auch mit welcher Einstellung der Verlängerung und wies so funktioniert hat.
Wär super wenn Du uns hier ein paar hilfreiche Tipps geben könntest, auch wenn wir hier nicht auf Dein Segelangebot bieten können, schon weil wir in Ö surfen.
lg & hang loose
joe
# 6 März 2010 at 20:02

Martin (author) meint:
Moin,
vielen Dank für das Kommentar.
Ja, du fragst Sachen Was hast nh Du da für eine Größe, muss ja ziemlich klein sein, 4,6 oder 5.0 Aber bei den 2009er Modellen gibt es wohl auch Vario Tops, wohl um das Segel auch mit nem 460er Mast fahren zu können. Wichtig ist natürlich, dass der Vario-Verschluss ganz angezogen bleibt, so dass der Mast in seiner eigentlichen Position ist und nicht oben herausguckt. Dann sollte es mit dem Mast eigentlich klappen.
Da es etwas schwer ist, dass hier zu lösen, müssen wir uns an den Trimm-Marken im Segel orientieren.
Wenn Du die angegebene Mastlänge + Verlängerung +/- das was oben durch das Vario Top herausguckt einstellst, kann folgendes passieren:
1. Es passt einfach und die Falte vom Achterlieg geht in die Makierung
2. Es passt nicht und die Falte ist noch gar nicht da, dann die Verlängerung um 2-4cm verlängern
3. Es passt nicht, Du hast unten sogar noch ein riesen Stück Mastverlängerung herausgucken, dann die Mastverlängerung etwas zurück stellen.
Generell muss Mastlänge + Verlängerung = die Luff Angabe auf dem Segel sein.
Das war es was mann mit dem Mast machen kann. Wenn die Falte im Top also bei Max oder Min Wind ist und unten an der Verlängerung die Rollen ungefähr zwei Zentimeter von einander entfernt sind, ist alles gut.
Jetzt muss nur der Gabelbaum richtig eingestellt werden. Die Boom Länge 198cm ist der Mittelwert, wenn Du die Gabel in die Mitte der Gabelaussparung machst. Wenn Du die Gabel weiter nach oben machst, muss die Gabel länger und wenn Du sie weiter nach untern machst, dementsprechend kürzer einstellen.
Die Gabel im Schothorn immer soweit anziehen, dass es im Idealfall (198) zwei Finger breit vom Gabelbaum entfernt ist.
Ich hoffe ich konnte Euch mit dem Trimm helfen bzw. bei der Fehlersuche. Wenn es nicht klappt, dann könnt Ihr gern mal hier an die Ostsee kommen, zum Surfen, Feiern und Trimmen
# 7 März 2010 at 13:11

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