“Es ist definitiv Potenzial für CAMPER das schnellste Boot zu sein”, sagte Botín, der Designer der VO70. Das muss das Team ab Morgen beweisen. Die Qualifikationsregatta steht für die Teams an. Die erste Gelegenheit für Team Camper sich mit den anderen fünf Yachten zu messen. Team Abu Dhabi, Sanya und Groupama haben sich ja bereits beim Fastnet Race gemessen.
“Alles was ich sagen kann ist, dass das CAMPER Design radikal anders ist.”
“Wir hoffen, diesen Entwurf gibt den Jungs den entscheidenden Vorteil.”
“Selbst mit dem kleinsten Vorteilen, wird das richtige Team mit den richtigen Jungs den Rest erledigen.”
Das Design Team um Botín war für PUMA Ocean Racings “il mostro” verantwortlich, die wurden in der letzten Ausgabe des Volvo Ocean Race 2008-2009 Zweiter.
Als sie den Anruf von CAMPER erhielten, ein Boot für 2011-12 zu designen, wusste Botín sofort, er würde in eine andere Richtung gehen.
“Als das letzte Rennen von Puma beendet wurde hatten wir eine klare Vorstellung von der Art des Bootes, dass wir für die nächste Ausgabe entwickeln wollen und es war nicht wie das Design für PUMA”, sagte er.
“Der endgültige Entwurf für CAMPER ist wirklich nicht allzu weit von unserer ersten Idee für das ideale Boot entfernt.”
CAMPERs ungewöhnliches Design verfügt über ein Kiel, der vor dem Mast sitzt, anstatt dahinter, und Schwerter die hinter dem Kiel positioniert sind.
“Ich weiß nicht, ob dies das besondere ist, aber sie sieht sicherlich anders aus”, sagt Botín.
Etwas wird aber erst festgestellt, wenn die Volvo Ocean Race Teams sich bei den Qualifikationsrennen miteinander messen. Am Freitag vor Alicante, obwohl der Hauptzweck ist die Sicherheitsverfahren zu trainieren.
